即日起京津城際列車擴(kuò)容?天津這些車站有哪些變化?
來自中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津站的消息:自6月15日起,鐵路部門對京津城際運(yùn)行圖進(jìn)行全面調(diào)整,部分車次采用重聯(lián)或長編動車組列車的方式有效提升運(yùn)力,增加早晚高峰運(yùn)能。
北京局集團(tuán)公司針對旅客出行高峰時(shí)段運(yùn)力較為緊張的實(shí)際,采取分析客票數(shù)據(jù)、發(fā)放調(diào)查問卷、現(xiàn)場走訪了解等方式開展調(diào)查研究,找準(zhǔn)問題關(guān)鍵,通過深入挖潛、優(yōu)化運(yùn)行組織,努力提升高峰時(shí)段的運(yùn)輸能力。此次運(yùn)行圖調(diào)整后,將有效滿足京津間旅客出行需求,讓“軌道上的京津冀”再升級,更好服務(wù)“雙城記”,讓人民群眾共享鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果。
早晚高峰變化
(資料圖片僅供參考)
1.早高峰(6:00—8:30)。進(jìn)京列車19列(天津站始發(fā)10列、天津西站始發(fā)6列、濱海站始發(fā)3列),其中,重聯(lián)3列、長編1列,折合短編23列,較原圖增加5列。武清站經(jīng)停8列(含重聯(lián)2列),折合短編10列,較原圖4列。
2.晚高峰(18:00—20:00)。進(jìn)京16列(天津站始發(fā)9列、天津西站始發(fā)6列、濱海站始發(fā)1列),其中,重聯(lián)2列、長編2列,折合短編20列,較原圖增加7列。武清站經(jīng)停5列(含重聯(lián)1列),折合短編6列,較原圖增加3列。
天津地區(qū)主要車站辦理列車變化
1.天津本站始發(fā)終到列車62對(含津?yàn)I2對、高鐵2對),經(jīng)停列車26對,共計(jì)88對,其中,天津站至北京南間86對(重連10.5對、長編2對),折合短編組98.5對,較原圖增加16.5對。
2.天津西站始發(fā)終到列車37對(其中重聯(lián)9.5對),折合短編組46.5對,較原圖增加9對。
3.武清站經(jīng)停列車31對(其中重聯(lián)3.5對),折合短編組34.5對,較原圖增加6對。
4.濱海站始發(fā)終到列車28對(其中北京南-濱海間26對、天津-濱海間2對),較原圖增加0.5對,北京南-濱海間增加2.5對。
一日一圖開行情況
新圖實(shí)施后,京津城際基本圖總對數(shù)為128對(含始發(fā)終到高鐵2對;跨線高鐵3對),其中重聯(lián)開行18對,長編開行4對,折合短編較原圖增加26對。其中武清經(jīng)停31對。天津各站全天總運(yùn)能增加16704。
1.周一開行117對(含始發(fā)終到高鐵1對、跨線高鐵3對),折合短編較原圖增加18對,武清經(jīng)停29對。
2.周二至周四開行114對(含高鐵1對、跨線高鐵2對),折合短編較原圖增加9對,武清經(jīng)停28對。
4.周五開行125對(含高鐵2對、跨線高鐵3對),折合短編較原圖增加28對,武清經(jīng)停30對。
5.周六開行120對(含高鐵2對、跨線高鐵3對),折合短編137對,較原圖增加21對,武清經(jīng)停29.5對。
6.周日開行124對(含高鐵1對、跨線高鐵3對),折合短編較原圖增加25對,武清經(jīng)停30對。
分車站及編組設(shè)定列車車次編號
天津站始發(fā)終到列車大部分車次編號以“C20**、C21**”開頭;天津西始發(fā)終到列車大部分車次編號以“C26**”開頭;濱海站始發(fā)終到列車車次編號以“C25**”開頭;重聯(lián)交路的列車車次編號以“C22**”開頭。
武清站相關(guān)情況介紹
京津城際鐵路是一條連接北京市與天津市的城際鐵路,于2005年7月4日正式動工,于2008年8月1日正式開通運(yùn)營,是中國大陸第一條高標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的高速鐵路,全線設(shè)北京南、武清、天津三座車站。
武清站坐落于天津市武清區(qū),是中國第一座高鐵中間站,于2008年8月1日開通運(yùn)營。車站總建筑面積4493平方米,候車室面積為893平方米,最高旅客聚集人數(shù)達(dá)900人。售票廳面積341平方米,含售票窗口6個(gè),自動售票機(jī)7臺。設(shè)置進(jìn)、出站閘機(jī)10臺,自動扶梯4臺,直升電梯2部,雨棚2個(gè)。站場設(shè)計(jì)為2臺4線(兩條正線、兩條側(cè)線),2個(gè)站臺面,主要辦理京津城際旅客上下車乘降業(yè)務(wù)。
本次城際調(diào)圖,武清站經(jīng)停辦客列車增加至31對(其中重聯(lián)3.5對),折合短編組34.5對,較原圖28.5對增加6對。其中,上行列車32列、下行列車30列。
目前,武清站日均發(fā)人在8000人左右,周末客流超過1萬人左右,客流強(qiáng)度已恢復(fù)到疫情前水平。武清站從08年開站時(shí)日均發(fā)人200-300人,逐年增加,到2019年,已達(dá)到日均發(fā)送旅客9000人以上,發(fā)展迅猛、成效顯著。調(diào)圖后,武清站到北京南之間運(yùn)行22分鐘左右,到天津站13分鐘左右,同城化效應(yīng)明顯,出行十分便捷,區(qū)位優(yōu)勢十分突出。
目前,因?yàn)槲淝逡司迎h(huán)境和優(yōu)越地理位置,有許多京津兩地通勤人員在武清居住,在北京、天津上班,通勤客流較多,加之購物、出差等客流,車站十分繁忙。為了唱好“雙城記”,調(diào)圖后,從早上第一班車到9點(diǎn)鐘,武清站通往北京方向的列車最多達(dá)11趟,最短發(fā)車間隔為8分鐘,全力滿足通勤需求。
重點(diǎn)服務(wù)舉措
1.突出有序組織。為了充分應(yīng)對城際調(diào)圖變化,特別是重連、長編列車早高峰瞬間大客流,天津站加強(qiáng)現(xiàn)場人員力量,開啟各站進(jìn)出站通道,根據(jù)客流情況,隨時(shí)加開人工安檢、驗(yàn)證、檢票、出站通道,并動態(tài)調(diào)整各站客運(yùn)組織模式和旅客走行流線,特別是天津站、天津西站、武清站,重點(diǎn)時(shí)間段,及時(shí)采取提前預(yù)檢票、雙側(cè)檢票、臨調(diào)檢票口等策略,緩解客流壓力。
2.突出出行安全。超前研判重連、長編列車給現(xiàn)場作業(yè)組織和安全管控帶來的變化,時(shí)刻加強(qiáng)安全管控,緊盯旅客乘降組織,增派現(xiàn)場人員力量,重點(diǎn)關(guān)注重連或長編客流量大、同站臺作業(yè)、停站或間隔時(shí)間短的重點(diǎn)車次,嚴(yán)格落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)站臺管理各項(xiàng)工作要求,強(qiáng)化安檢查危、消防用電等安全細(xì)節(jié)卡控,保證旅客安全出行。
3.突出取號便捷。瞄準(zhǔn)服務(wù)京津通勤人員,重點(diǎn)在優(yōu)化中鐵銀通卡取號機(jī)布置上下功夫,將管轄相關(guān)各站取號機(jī)全部調(diào)整至離進(jìn)站口最近的地方,并將天津站北地下進(jìn)站口處取號機(jī)數(shù)量增加至6臺,開啟天津站南廣場自助售票廳和北站房全部自助售取設(shè)備,方便通勤旅客取號,滿足調(diào)圖后需求。
4.突出引導(dǎo)清晰。根據(jù)調(diào)圖變化,更新管轄相關(guān)各站相關(guān)點(diǎn)位引導(dǎo)標(biāo)識,新增燈箱式標(biāo)識26塊,重點(diǎn)突出進(jìn)站口、安檢口、出站地鐵公交等引導(dǎo)內(nèi)容,讓旅客查看更清晰醒目,節(jié)約出行時(shí)間。
5.突出接駁一體。鐵路部門與天津市交委進(jìn)一步優(yōu)化京津城際交通接駁。①針對天津站北廣場西側(cè)公交總站距離天津站北廣場進(jìn)站口較遠(yuǎn),旅客接駁不方便的問題,將天津站北廣場西側(cè)公交總站遷移至北廣場北進(jìn)站口門前,實(shí)現(xiàn)了旅客“零距離”換乘,旅客上下車流線更加便捷順暢。②根據(jù)天津站、天津西站城際列車到達(dá)時(shí)刻,固化地鐵延時(shí)方案,天津站2、3、9號線和天津西站1、6號線均延長營運(yùn)時(shí)間至23點(diǎn)以后,更好滿足旅客接駁需求。③針對濱海站旅客到站接駁不便問題,加密了接駁濱海站的公交線路834路、947路,高峰發(fā)車間隔分別縮短至6-8分鐘、10-15分鐘,并開放了濱海站5號出入口,旅客接駁換乘更加便捷。
6.突出溫馨服務(wù)。新圖實(shí)施后,增加現(xiàn)場工作人員和志愿者,做好旅客問詢和解答。在天津站、天津西站設(shè)置“四區(qū)一室一口”,即商務(wù)座候車專區(qū)、重點(diǎn)旅客候車區(qū)、兒童候車娛樂區(qū)、軍人候車區(qū)和哺乳室,以及“愛心進(jìn)站口”。有需求的旅客可撥打12306或車站服務(wù)熱線預(yù)約輪椅、擔(dān)架及優(yōu)先進(jìn)站、便利出站服務(wù)。其中,天津站“玫瑰服務(wù)組”愛心預(yù)約電話:022—26193702;天津西“雷鋒班”愛心預(yù)約電話:022—26189052。此外,車站還設(shè)有醫(yī)療救助室,為旅客提供緊急醫(yī)療救助服務(wù)。
(今晚報(bào)記者張家民通訊員 馮秀 于智名 鐘莉)
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