機(jī)情問答：夏天手機(jī)發(fā)燙咋辦？選機(jī)有必要加錢上1TB？

【手機(jī)中國】最近一段時間，手機(jī)圈安靜得可怕。沒辦法，現(xiàn)在手機(jī)廠商都在主抓618活動，新品早早就發(fā)布上架了。不過，作為消費(fèi)者來說肯定樂壞了，平時嫌貴不想下手的手機(jī)趁618完全可以入手了。

但手機(jī)打折的這么多，該咋選？

(資料圖片僅供參考)

對于預(yù)算有限的人來說，肯定更推薦中端機(jī)，畢竟現(xiàn)在這個市場很卷，選擇更多，而且相關(guān)機(jī)型基本都提供1TB版本。而高端旗艦雖好，但各個版本之間的價差比較大，1TB版本和128GB版本看價格就是兩臺手機(jī)，這導(dǎo)致消費(fèi)者的選擇非常有限。

那么，有沒有必要加錢上1TB手機(jī)呢？我們后面具體來談?wù)劇?/p>

哎呀，這種常規(guī)手機(jī)用著沒啥意思，都說現(xiàn)在折疊屏變便宜了，那5000元價位有得選嗎？當(dāng)然有得選，只不過選擇比較有限，而且只能是小折疊屏手機(jī)。

比618更熱的就是6月的天氣，尤其是手機(jī)充電或者運(yùn)行游戲時，這種感受更加明顯。有沒有啥好法子能解決這個問題？后面手機(jī)中國會細(xì)聊一下。順便提一嘴，618最好別選擇某龍888機(jī)型，理由懂的都懂。

另外，最近有網(wǎng)友注意到，博世中國總裁談了自己對手機(jī)廠商和車企互相“偷家”的看法，他說車企做手機(jī)是吃飽了沒事干，但手機(jī)廠商造車還有點(diǎn)說法。對此我們該如何評價？

本期問題預(yù)告：

1、買手機(jī)加錢上1TB有必要嗎？

2、預(yù)算5000左右，618有合適的折疊屏手機(jī)嗎？

3、夏天手機(jī)發(fā)燙咋辦？有啥好法子？??

4、如何評價博世總裁稱車企做手機(jī)是吃飽了的言論？

自2018年年末，機(jī)情問答欄目便計劃脫離CNMO欄目矩陣，準(zhǔn)備向互動產(chǎn)品的方向延伸。依托于2018年CNMO內(nèi)容+戰(zhàn)略的成功，在內(nèi)容寬度及互動形式上，我們有了更大的想象空間。為了引爆這種想象力，CNMO機(jī)情問答欄目將升級成為第一片探索試驗(yàn)田，讓用戶的聲音通過手機(jī)中國微博微信、手機(jī)中國論壇導(dǎo)入，形成由用戶主導(dǎo)的內(nèi)容+互動閉環(huán)。機(jī)情問答欄目組將會以更專業(yè)、有趣的形式對網(wǎng)友們的問題進(jìn)行定期反饋。

買手機(jī)加錢上1TB有必要嗎？

如果你選擇高端旗艦，那筆者認(rèn)為沒有必要加“億”點(diǎn)錢，因?yàn)榭赡軙A(yù)算。如果你的選擇范圍是2000至3000元的中端機(jī)，那加點(diǎn)錢上1TB其實(shí)無所謂，畢竟現(xiàn)在中端機(jī)各個版本之間的價差其實(shí)并不大。

以紅米Note 12 Turbo為例，其12GB+512GB京東到手價2099元，而16GB+1TB版本現(xiàn)在售2399元，它們之間只有300元的價差。看到價格對比，相信大部分會毫不猶豫選擇后者。

更重要的其實(shí)體驗(yàn)上的區(qū)別。我們以為128GB、256GB完全夠用，這放在幾年前是對的。但現(xiàn)在是2023年，手機(jī)應(yīng)用越來越豐富，占用的內(nèi)存也越來越大。說實(shí)話，你永遠(yuǎn)不知道這些應(yīng)用有多大，下載的時候說好的是1GB，結(jié)果一查文件嚇一跳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1GB！

剛開始手機(jī)用戶可能不會覺得有什么問題，但隨著應(yīng)用和游戲越下越多，就能明顯感覺到手機(jī)反應(yīng)變慢很多，這就是手機(jī)用久了后出現(xiàn)的卡頓問題，它和手機(jī)運(yùn)存有一定關(guān)系。既然如此，我卸掉一些不必要的應(yīng)用不就好了嗎？道理是這個道理，但實(shí)際操作起來很費(fèi)時，效果也一般，歸根結(jié)底還是因?yàn)槭謾C(jī)內(nèi)存不夠大。

還有用戶是這樣解決的：需要時下回那些不常用的應(yīng)用，不需要時再卸掉。這不失為一個好辦法，就是太麻煩，需要頻繁登賬號，好處是可以多溫故溫故賬號密碼。

所以，你問有沒有必要加錢上1TB手機(jī)，太有必要了，尤其是現(xiàn)在中端機(jī)的1TB都很便宜，無論是考慮價格還是顧忌使用體驗(yàn)，都很有必要。

預(yù)算5000左右，618有合適的折疊屏手機(jī)嗎？

在各大手機(jī)廠商的努力下，折疊屏手機(jī)的價格被打到了4000元以下，moto功不可沒。因此就價格來說，首選肯定是moto razr 40系列。

moto razr 40系列

3999的起售價，你還能要求這樣一臺折疊機(jī)什么呢？不過，畢竟預(yù)算是在5000元左右，moto razr 40 Ultra可能是你更好的選擇。

如果按筆者對小折疊屏手機(jī)的要求來看，moto razr 40和moto razr 40 Ultra可以說是兩臺不同的折疊屏手機(jī)，后者帶來的折疊屏體驗(yàn)明顯要更強(qiáng)，原因很簡單，主要是人家配了一塊更大的副屏，足足有3.6英寸。與之對比，moto razr 40的外屏只有1.47英寸，操作上沒有那么豐富。

三星Z Flip3

如果將折疊屏手機(jī)的成熟度這個因素加入進(jìn)來，那三星Z Flip3是比較推薦的，而且它現(xiàn)在的到手價只要4699元，補(bǔ)貼價更是只要4219元，完全在預(yù)算之內(nèi)。三星Z Flip3的折疊交互做得比較成熟，擁有各種玩法。不過，這臺折疊機(jī)畢竟已經(jīng)發(fā)布有一段時間了，外屏的設(shè)計思路繼承的還是上一代的產(chǎn)品。消費(fèi)者如果想體驗(yàn)外屏更大的小折疊機(jī)，可以再等等三星Z Flip4。

vivo X Flip

vivo的大折疊屏手機(jī)更新幾代后，vivo X Flip小折疊機(jī)姍姍來遲。與前面推薦的幾款小折疊機(jī)相比，這款產(chǎn)品價格上沒有什么優(yōu)勢，起售價都要5999元，618期間也沒有優(yōu)惠。

不過，好在vivo X Flip的產(chǎn)品力夠強(qiáng)。該機(jī)延續(xù)vivo影像旗艦的基因，配備蔡司光學(xué)攝像頭，支持手持高清拍、懸停自由拍、DV模式、懸停延時拍等多種拍攝模式；配備3.0英寸橫向外屏，娛樂交互、拍照兩不誤。另外，這款小折疊機(jī)顏值出眾，辨識度夠高，直接擊中了不少女性消費(fèi)者的心。

目前為止，vivo X Flip仍然是京東618手機(jī)競速排行榜累計榜冠軍，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)15天霸榜?？梢?，對于一臺小折疊屏手機(jī)來說，有一個高顏值的外觀和超越直板機(jī)的懸停體驗(yàn)是多么重要。

夏天手機(jī)發(fā)燙咋辦？有啥好法子？?

手機(jī)發(fā)燙，更多時候是用戶操作不當(dāng)，或者使用場景不匹配造成的問題。

在高溫環(huán)境下，最好不要將手機(jī)放在暴曬位置，因?yàn)槭謾C(jī)也怕“中暑”。長時間這樣操作，就不僅僅是手機(jī)發(fā)燙的問題了，嚴(yán)重點(diǎn)會引起屏幕以及電路的老化，影響手機(jī)使用壽命。

一邊充電一邊玩手機(jī)這個習(xí)慣很多人都有，這其實(shí)相當(dāng)于讓手機(jī)電池打兩份工，既要充電，又要放電，生產(chǎn)隊(duì)的驢都不敢這么使。

還有，長時間運(yùn)行高耗能APP，也會讓手機(jī)發(fā)燙。

為了解決手機(jī)發(fā)燙的問題，用戶最好關(guān)掉不必要的后臺運(yùn)行程序，因?yàn)檫\(yùn)行過多的程序特別是一些大型手游，會導(dǎo)致CPU超載，從而產(chǎn)生電流熱效應(yīng)，導(dǎo)致手機(jī)發(fā)熱。

其實(shí)最好的法子就是給手機(jī)足夠的“休息”時間，避免使其長時間處于高溫環(huán)境。當(dāng)然，如果你打游戲的時間比較長，有條件可以整一個手機(jī)散熱背夾。

另外，用戶還得用正確的手機(jī)殼，最好選擇輕薄透氣的材料；不用手機(jī)時可以拆下手機(jī)殼。

如何評價博世總裁稱車企做手機(jī)是吃飽了的言論？

手機(jī)廠商和車企互相“偷家”的操作其實(shí)是一個老話題了，但在近日舉行的第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上，眾多行業(yè)高管再次討論起了這個問題。

博世中國的總裁陳玉東說：“汽車廠商做手機(jī)是吃飽了沒事干，汽車企業(yè)千萬別做手機(jī)，把汽車企業(yè)做好就很好了，在汽車產(chǎn)業(yè)深挖，手機(jī)廠商倒了沒什么，汽車廠商倒了你試試，立場堅定！手機(jī)廠商造車還是有可能的！而一個商業(yè)模式最終不盈利都是耍流氓，哪怕只有1%?！?/p>

簡而言之，在陳玉東看來，手機(jī)廠商造車有點(diǎn)前途，但車企造手機(jī)純屬多余。

從手機(jī)行業(yè)低迷的現(xiàn)狀來看，陳玉東的說法有一定道理。據(jù)市場分析機(jī)構(gòu)TechInsights無線智能手機(jī)戰(zhàn)略(WSS)服務(wù)最新發(fā)布的預(yù)測報告顯示，2023年全球智能手機(jī)出貨量將繼續(xù)處于收縮階段，預(yù)計將下調(diào)至11.6億部（減少2330萬部），比2022年的12億部同比下降2.8%。

而汽車行業(yè)的情況完全不一樣，它正處于各種新技術(shù)爆發(fā)的階段，新能源汽車的市場保有量仍然難以超過燃油車，這給了新勢力和手機(jī)廠商很多機(jī)會。對于博世來說，手機(jī)行業(yè)跟它沒一毛錢的關(guān)系，但造車隊(duì)伍在壯大，作為供應(yīng)商來說看到的全是源源不斷的訂單，別提有多高興了。