“毛孩子”坐上高鐵:中國加快構(gòu)建寵物友好型社會(huì)
高鐵專用寵物運(yùn)輸箱由中鐵快運(yùn)股份有限公司自主研發(fā),自帶空氣循環(huán)系統(tǒng),可以監(jiān)測(cè)含氧量和溫濕度,還可以實(shí)現(xiàn)降噪、除味等功能。旅途中,鐵路部門會(huì)安排專人看護(hù)寵物,通過寵物運(yùn)輸箱的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)觀察寵物狀態(tài),定時(shí)巡視檢查,視情況給寵物添加飲用水。
中鐵快運(yùn)股份有限公司北京南站營業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理劉佳說,寵物全程存放于寵物運(yùn)輸箱內(nèi),并放置在列車高鐵快運(yùn)柜內(nèi),其他旅客看不到寵物,可有效防止寵物飛毛、氣味、叫聲等對(duì)車廂的影響。一次托運(yùn)完成后,工作人員會(huì)對(duì)運(yùn)輸箱和快運(yùn)柜進(jìn)行全面清潔消毒。
目前,京滬高鐵北京南、濟(jì)南西、南京南、上海虹橋、杭州東等5座車站間的10趟列車試點(diǎn)了高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)。
據(jù)介紹,旅客提前兩天及以上通過12306線上預(yù)約成功后,可同車托運(yùn)1只家庭馴養(yǎng)且健康狀況良好、體重不超過15公斤、肩高不超過40厘米的貓、犬類寵物。抵達(dá)目的地車站后,旅客根據(jù)短信或電話提示領(lǐng)取寵物。
“鐵路運(yùn)輸適合寵物中長(zhǎng)途托運(yùn),它的高低起伏落差比較小,寵物能逐漸適應(yīng)環(huán)境變化,不會(huì)因?yàn)橥蝗怀霈F(xiàn)的缺氧、高壓等情況感到不適。”北京農(nóng)學(xué)院動(dòng)物醫(yī)院寵物醫(yī)師趙凱說,“毛孩子”是很多人的情感陪伴,鐵路部門提供寵物托運(yùn)服務(wù),是滿足群眾多樣化需求的好做法。
“我對(duì)鐵路部門的服務(wù)有信心,希望未來能夠通過監(jiān)控系統(tǒng)看到自己的狗狗。”在G119次列車上托運(yùn)寵物的旅客安琳說。
4月10日,在中鐵快運(yùn)上海虹橋站營業(yè)部門口,中鐵快運(yùn)上海分公司經(jīng)理展示高鐵專用寵物運(yùn)輸箱。新華社記者 王翔 攝
第一次和愛犬“奧利奧”坐高鐵出行讓她非常興奮:“以前去遠(yuǎn)途旅游,把狗狗留在家里很不放心,高鐵可以托運(yùn)后,我會(huì)經(jīng)常帶它出去玩。”
隨著寵物隨人出行需求的增加,不僅是高鐵,中國已經(jīng)上線寵物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空公司也在迅速升級(jí)相關(guān)服務(wù)。今年春運(yùn),南方航空在“愛寵同機(jī)飛”的基礎(chǔ)上上線“愛寵進(jìn)客艙”服務(wù),乘客購買寵物專屬座位后,即可讓寵物陪伴空中旅行。
在深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)的寵物候機(jī)廳,不僅配套有溫濕度、空氣質(zhì)量等指標(biāo)的全方位監(jiān)測(cè)系統(tǒng),每只寵物還擁有獨(dú)立的候機(jī)空間。
養(yǎng)寵人群不斷擴(kuò)大,讓寵物成為中國城市中快速崛起的“新居民”。大數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)布的《2025年中國寵物行業(yè)白皮書(消費(fèi)報(bào)告)》顯示,去年中國城鎮(zhèn)寵物數(shù)量超過1.2億只,市場(chǎng)規(guī)模超過3000億元。
龐大的數(shù)量和市場(chǎng)正推動(dòng)中國加快構(gòu)建寵物友好型社會(huì)。在上海,濱港商業(yè)中心開啟“海派今潮·萌游記”系列活動(dòng),打造“一站式人寵同樂社交空間”;在深圳,有一條寵物友好巴士路線,乘客可以攜帶寵物乘坐;在溫州,寵物主題公園開設(shè)了供狗狗們使用的跨欄、滑梯、跳圈等運(yùn)動(dòng)設(shè)施。
“喜歡動(dòng)物的客群越來越大,為寵物提供一些便利友好不僅可以給店里增加生意,也可以因貓結(jié)緣、以貓會(huì)友。”北京市西城區(qū)一家貓咖啡館店主“小墩”說。
從“衣食住行”到“吃喝玩樂”,中國越來越多的寵物需求有待被進(jìn)一步滿足。
“如何構(gòu)建寵物友好型社會(huì)還需要進(jìn)一步形成社會(huì)共識(shí)。”趙凱說,公共空間的責(zé)任主體要預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),寵物主人應(yīng)提升文明養(yǎng)寵的意識(shí)和素養(yǎng),既要給“毛孩子”提供友好的生活環(huán)境,也要尊重不養(yǎng)寵人群的社交邊界,為構(gòu)建寵物友好型社會(huì)創(chuàng)造有利條件。
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