【全球獨家】德賽西威定增擴產 全力加碼智能駕駛
【資料圖】
近期，德賽西威發(fā)布公告稱，向特定對象發(fā)行股票事宜已經公司第四屆董事會第三次會議審議通過，本次向特定對象發(fā)行股票的發(fā)行對象為不超過35名特定投資者，增發(fā)募資不超過45億元。
根據公告，募集資金將用于以下項目：德賽西威汽車電子中西部基地建設項目(一期)項目，總投資19.6億元，擬投入募集資金18億元;智能汽車電子系統及部件生產項目，總投資29.12億元，擬投入募集資金19.8億元;智算中心及艙駕融合平臺研發(fā)項目，總投資8.71億元，擬投入募集資金7.2億元。
據悉，此為德賽西威自2017年末上市以來的首次再融資計劃。目前，智能汽車電子系統及部件生產項目的土建和裝修工程已經完工，正陸續(xù)投入生產設備并逐步投產，德賽西威汽車電子中西部基地建設項目(一期)土建工程已經啟動。
而智算中心及艙駕融合平臺研發(fā)項目主要用于德賽西威當下及未來的前沿產品和技術開發(fā)。目前，公司高算力智能駕駛域控制器持續(xù)引領市場，并保持量產規(guī)?？焖偬嵘?中算力和中低算力高性價比方案、國產芯片方案均已獲得主流客戶訂單;艙駕一體方案正在同步開發(fā)高性能和高性價比方案，并與部分主流客戶簽訂戰(zhàn)略合作協議。
近年來，德賽西威營業(yè)規(guī)模快速增長，2021年至2023年，公司營業(yè)收入年均復合增長率達51.31%。今年上半年，公司實現營業(yè)收入116.92億元，同比增長34.02%;歸母凈利潤8.38億元，同比增長38.11%。
德賽西威方面對《證券日報》記者表示：“隨著公司智能座艙業(yè)務、智能駕駛業(yè)務各產品競爭力的增強，新產品與新技術的落地與開發(fā)，新客戶、新業(yè)務的開拓，助力公司營收、利潤持續(xù)突破，同時新訂單獲取量保持穩(wěn)步提升。”
調研記錄顯示，2022年和2023年，德賽西威獲得新項目訂單年化金額分別為200億元、245億元，今年1月份至6月份，公司獲得的新項目訂單規(guī)模繼續(xù)保持增長。值得一提的是，前述訂單包括境內客戶的內銷和出口車型項目，也包括直接出口給國際客戶的項目。
目前，國際化是德賽西威重要發(fā)展戰(zhàn)略之一，公司在境內外市場的項目均取得了顯著成果。業(yè)務開拓方面，公司目前已獲得AUDI(奧迪)、SKODA(斯柯達)、VOLVO(沃爾沃)、TOYOTA(豐田)等客戶的新項目訂單。產能方面，德國子公司已完成擴建并投產，墨西哥工廠已投產，西班牙公司已經設立，正在籌備產能建設事宜。
多家機構研報認為，德賽西威持續(xù)增強其在產品創(chuàng)新、研發(fā)技術、客戶資源、智能制造、質量管控、產業(yè)生態(tài)、網絡安全等方面的綜合實力，構筑從智慧出行到智慧交通的技術鏈路，積極應對汽車行業(yè)在“新四化”趨勢下的挑戰(zhàn)，公司業(yè)績有望持續(xù)韌性增長。
長江證券汽車首席分析師高伊楠對《證券日報》記者表示：“從國內零部件板塊來看，汽車智能電動化變革正打開行業(yè)遠期成長空間，中國優(yōu)秀零部件企業(yè)憑借技術、成本、響應速度等優(yōu)勢，逐漸重塑行業(yè)格局，未來有望涌現一批世界一流企業(yè)。”( 王鏡茹)
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