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全球最大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承在長沙下線

時間:2023-10-13 13:12:34 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)布者:DN032

中新社長沙10月12日電 (向一鵬 胡清)12日,由中國企業(yè)自主研制的直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承在長沙下線,這是迄今全球直徑最大、單體最重、承載最高的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承。

10月12日,中國企業(yè)自主研制的直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承在長沙下線。 中新社記者 向一鵬 攝

這套主軸承由中國鐵建重工集團(tuán)(以下簡稱鐵建重工)自主研制,可用于驅(qū)動18米超大直徑盾構(gòu)機(jī),產(chǎn)品重達(dá)62噸,豎起來有3層樓高,能夠承受超萬噸級載荷;在直徑8米多的滾道平面內(nèi),平面度小于20微米,制造難度不亞于在米粒上雕花。

主軸承作為盾構(gòu)機(jī)的“心臟”部件,需要直面盾構(gòu)機(jī)超重載、大偏載、頻變載等極端惡劣工況考驗,其服役壽命與可靠性受材料、設(shè)計、制造和試驗等多種關(guān)鍵因素制約,研制難度更是隨尺寸增加而倍增。此前,超大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承關(guān)鍵技術(shù)被國外企業(yè)長期壟斷。

據(jù)了解,盾構(gòu)機(jī)主軸承被列入制約中國工業(yè)發(fā)展的35項關(guān)鍵技術(shù),是盾構(gòu)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的“最后一環(huán)”。為攻破盾構(gòu)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈全面自主化的薄弱環(huán)節(jié),鐵建重工聯(lián)合上下游企業(yè)、高等院校展開協(xié)同攻關(guān),建成國際領(lǐng)先的盾構(gòu)機(jī)主軸承生產(chǎn)線,已成功研制出3米至7.6米全系列主軸承;打造了全球最大的主軸承工況模擬試驗臺,解決了大型低速重載主軸承難以試驗驗證的世界性難題。

鐵建重工首席科學(xué)家劉飛香介紹,在產(chǎn)品研制過程中,研制團(tuán)隊從設(shè)計、材料、制造、試驗等環(huán)節(jié)多向發(fā)力、全面攻關(guān)。研制團(tuán)隊開發(fā)了大直徑重載主軸承專業(yè)計算軟件,研制了高性能長壽命軸承鋼,有效解決了直徑8.61米超大尺寸維度下薄壁環(huán)變形控制、復(fù)雜型面熱處理等制造難題,并充分驗證了產(chǎn)品適應(yīng)復(fù)雜嚴(yán)苛工況的長壽命服役能力。它的成功研制,標(biāo)志著中國超大直徑主軸承研制及產(chǎn)業(yè)化能力躋身世界領(lǐng)先水平,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)主軸承從中小直徑到超大直徑型譜的全覆蓋。(完)

 

標(biāo)簽: 主軸承 偏載 服役壽命 機(jī)主 盾構(gòu)機(jī)

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