裝備制造業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)快速發(fā)展,數(shù)智化升級(jí)勢(shì)在必行
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封面新聞?dòng)浾?易弋力
智能制造浪潮下,“制造業(yè)的脊梁”裝備制造的后市場(chǎng)服務(wù)數(shù)智化升級(jí)勢(shì)在必行。
8月10日,在成都青白江區(qū)卓達(dá)數(shù)控新廠揭牌儀式上,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副總工程師、中國(guó)機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李燕霞表示,2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年,是我國(guó)各行各業(yè)提質(zhì)升級(jí)加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年,也是我們肩負(fù)責(zé)任、改革創(chuàng)新、繼往開(kāi)來(lái)的重要之年。中國(guó)機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)一直以來(lái)圍繞我國(guó)裝備用、維、檢、修、改和再制造以滿足數(shù)智化裝備運(yùn)維與技術(shù)升級(jí)改造、綠色雙碳與裝備再制造等國(guó)家發(fā)展新時(shí)代需求,搭建全國(guó)裝備服務(wù)的協(xié)作平臺(tái),致力于推進(jìn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
作為我國(guó)制造業(yè)的核心產(chǎn)業(yè),裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)于提升我國(guó)工業(yè)化水平、推進(jìn)工業(yè)4.0的進(jìn)程具有重要意義。根據(jù)制造業(yè)的價(jià)值鏈理論,售后服務(wù)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的價(jià)值要高于生產(chǎn)環(huán)節(jié),因此服務(wù)化轉(zhuǎn)型是企業(yè)由產(chǎn)業(yè)鏈低端向中高端邁進(jìn)的重要戰(zhàn)略,是傳統(tǒng)制造業(yè)拓展盈利空間、重塑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一條必由之路。
裝備制造業(yè)當(dāng)下另一大趨勢(shì)是向智能制造升級(jí),智能制造的推進(jìn)讓更多新興的數(shù)字技術(shù)融入到設(shè)備的制造當(dāng)中,尤其是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、智能傳感器、人工智能等技術(shù)在后市場(chǎng)服務(wù)中的應(yīng)用,一方面拉動(dòng)了企業(yè)服務(wù)管理效率的提升,為企業(yè)在服務(wù)環(huán)節(jié)的降本增效賦能;另一方面,數(shù)字技術(shù)也催生出了更多的創(chuàng)新服務(wù)場(chǎng)景,讓企業(yè)加速實(shí)現(xiàn)服務(wù)的利潤(rùn)化,向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。卓達(dá)數(shù)控總裁鄧躍洪表示,裝備制造業(yè)后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)正處于快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)期。未來(lái),將會(huì)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)體驗(yàn)的提升,以更好地適應(yīng)市場(chǎng)和客戶降本增效的需求。
近十年來(lái),我國(guó)裝備制造業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。
一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張。2012-2021年,裝備工業(yè)增加值年均增長(zhǎng)8.2%,始終保持中高速。至2021年底,裝備工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)達(dá)10.51萬(wàn)家,比2012年增長(zhǎng)近45.30%;資產(chǎn)總額、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)總額分別比2012年增長(zhǎng)92.97%、47.76%、28.84%。
二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。2021年,裝備工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.58%。造船三大指標(biāo)保持領(lǐng)先,國(guó)際市場(chǎng)份額連續(xù)12年居世界第一。汽車(chē)保有量從2012年的1.2億輛增長(zhǎng)到3.1億輛,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。
三是“大國(guó)重器”亮點(diǎn)紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍?zhí)綐O。百萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組白鶴灘水電站順利投產(chǎn);“華龍一號(hào)”三代核電機(jī)組全面建成投運(yùn)并實(shí)現(xiàn)“走出去”;國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)。
整體來(lái)看,我國(guó)裝備制造業(yè)處在向中高端邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的支撐作用更加突出。
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