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近日，工信部網(wǎng)站發(fā)布第379批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》變更擴(kuò)展公示，其中小米SU7在列。作為當(dāng)下小米造車的首款車型，小米SU7已于2023年12月28日亮相，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也備受業(yè)界關(guān)注。

在12月28日的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，小米創(chuàng)辦人雷軍介紹了小米汽車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，其中首席設(shè)計(jì)師為李田原，據(jù)悉，李田原曾參與設(shè)計(jì)了寶馬IX。

公開資料顯示，李田原2021年至今任職小米汽車工業(yè)設(shè)計(jì)總經(jīng)理，首席設(shè)計(jì)師，小米集團(tuán)設(shè)計(jì)委副主席，畢業(yè)于西南科技大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)。

2009-2011年期間，擔(dān)任過北京長(zhǎng)城華冠外飾設(shè)計(jì)師；2011-2012年期間，擔(dān)任PSA中國(guó)研發(fā)中心外飾設(shè)計(jì)師、標(biāo)致Urban Crossover Concept概念車外設(shè)計(jì)師。2012-2016年期間，李田原任職寶馬Designworks上海設(shè)計(jì)中心高級(jí)外飾設(shè)計(jì)師。

他也是第一位加入寶馬的中國(guó)汽車設(shè)計(jì)師，參與寶馬集團(tuán)包括寶馬，MINI，勞斯萊斯等多個(gè)汽車設(shè)計(jì)研發(fā)項(xiàng)目。期間主要項(xiàng)目為之諾品牌Zinoro Next 概念車外飾主設(shè)計(jì)師，新7系項(xiàng)目前期比例階段外飾主設(shè)計(jì)師。

2016-2021年期間，任職寶馬慕尼研發(fā)中心寶馬i/M品牌高級(jí)外飾設(shè)計(jì)專家，主要負(fù)責(zé)寶馬i品牌旗艦電動(dòng)SUV BMW iX外飾設(shè)計(jì)、寶馬2019年5系中期改款、寶馬2021年i Vision Circular（循環(huán)）概念車。

事實(shí)上，李田原在寶馬的經(jīng)歷或許更被外界關(guān)注。在寶馬近十年時(shí)間里，李田原操刀了諸多知名項(xiàng)目。其中就包括寶馬IX，當(dāng)時(shí)李田原被認(rèn)為是完成了一個(gè)幾乎不可能完成的任務(wù)——設(shè)計(jì)了一款歐洲一線豪華品牌的重磅車型。

據(jù)維基百科資料顯示，寶馬iX是一款電動(dòng)中型豪華跨界SUV，最早以概念形式亮相在2018年巴黎車展上，命名為Vision iNext，同時(shí)也是寶馬自i3以來(lái)首次專門制造的電動(dòng)汽車。

除此之外，李田原還是寶馬2021年i Vision Circular（循環(huán)）概念車的外飾主設(shè)計(jì)師，該車為寶馬新戰(zhàn)略Neue Klasse起點(diǎn)，重新設(shè)計(jì)定義了寶馬數(shù)字化雙腎形態(tài)。

除了李田原，小米SU7設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員還有負(fù)責(zé)外觀設(shè)計(jì)的仇臻以及負(fù)責(zé)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的Shin Muto。

仇臻畢業(yè)于江南大學(xué)。其曾在保時(shí)捷、奔馳和沃爾沃工作過，參與過奔馳概念車以及奔馳EQ系列的外飾設(shè)計(jì)。

Shin Muto是李田原在寶馬的同事，曾任寶馬高級(jí)設(shè)計(jì)師，參與過寶馬Z4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

據(jù)介紹，小米SU7是一款C級(jí)車。雷軍稱，從技術(shù)的角度來(lái)說，做轎車比做SUV難，所以小米在所有技術(shù)決策里面，選擇了最難也是最遠(yuǎn)的道路。

此次工信部披露的申報(bào)圖的公示或?qū)⑦M(jìn)一步掀動(dòng)造車勢(shì)力的新一波涌動(dòng)。隨著小米汽車加入造車勢(shì)力，中國(guó)國(guó)產(chǎn)新能源汽車也在迎來(lái)新競(jìng)爭(zhēng)格局，究竟未來(lái)在何方，仍需拭目以待。

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