即將上市 自主SUV一款比一款勁爆,大家更看好誰(shuí)?
2023年已經(jīng)過(guò)去大半,雖然各家車企都拿出了不錯(cuò)的成績(jī)單,但是它們卻沒(méi)有什么時(shí)間慶祝,畢竟下半年已經(jīng)開始了,它們都已經(jīng)進(jìn)入了沖刺階段,紛紛亮出大招,刺激一下市場(chǎng),增加自身的競(jìng)爭(zhēng)力。
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那么有哪些實(shí)力派選手將在近期上市呢?今天兵哥就幫大家整理了一番,看看即將上市的自主品牌SUV中,哪款將是下半年的爆款車型吧!
哈弗H5
預(yù)計(jì)8月上市
時(shí)隔5年,十幾萬(wàn)的售價(jià)就擁有非承載式車身、分時(shí)四驅(qū),還帶有后橋差速鎖的硬派SUV哈弗H5終于回來(lái)了,如今搖身一變更是從當(dāng)初的緊湊型SUV升級(jí)到了大型SUV。接下來(lái)讓我們一起看看回歸后的哈弗H5實(shí)力如何吧!
哈弗H5的前臉中網(wǎng)采用雙杠式橫向鍍鉻件進(jìn)行裝飾,搭配兩側(cè)方正立體的大燈,線條硬朗又寬厚的車身,以及上窄下寬的車尾設(shè)計(jì),將力量感和硬派風(fēng)揮灑得淋漓盡致。
哈弗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就比較簡(jiǎn)潔,搭配了三幅式多功能方向盤、12.3英寸懸浮式中控屏,以及航空風(fēng)格的換擋桿等,整體的用料非常扎實(shí),非常符合新車的價(jià)格定位。
不過(guò),哈弗H5的電子手剎設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇葩,居然集合在中控大屏中,操作起來(lái)會(huì)比較麻煩;兵哥覺(jué)得作為一款硬派SUV,應(yīng)該弄個(gè)機(jī)械手剎會(huì)更加實(shí)用。
哈弗H5的長(zhǎng)寬高分別為5190/1905/1835mm,軸距達(dá)到了3140mm,并且全系車型提供了2+3的五座版車型,讓車內(nèi)每個(gè)位置都擁有寬敞的空間。另外,哈弗H5的后備廂空間非常大,如果將第二排座椅放倒,就可以獲得十分平整寬敞的空間,裝載能力非常強(qiáng),簡(jiǎn)直就是釣魚愛好者、越野愛好者和旅行愛好者的“夢(mèng)中情車”。
最讓人意外的是,哈弗H5提供了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)價(jià)格的不同而提供高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了8AT變速箱,柴油版車型匹配了6MT變速箱。
得益于坦克平臺(tái),哈弗H5不僅擁有了非承載式車身,還配備了雙速電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓機(jī)械差速鎖等硬派SUV配置,并且哈弗H5的接近角為25°、離去角22°,底盤最小離地間隙則達(dá)到了200mm,涉水深度600mm,擁有非常硬核的通過(guò)性能,翻山越嶺,帶你翻過(guò)這座山,看到不一樣的風(fēng)景。
奇瑞探索06
8月20日上市
在今年4月份的上海車展上,奇瑞汽車展出了14款新車,其中有款代號(hào)為TJ-1的緊湊型SUV備受消費(fèi)者的關(guān)注,只是新車遲遲沒(méi)有上市,一度讓大家覺(jué)得新車有可能“流產(chǎn)”了。
這不,前不久奇瑞汽車不僅將代號(hào)為TJ-1的新車命名為探索06,官宣在8月20日上市,并且在8月10日還開啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為預(yù)售價(jià)為12.99萬(wàn)元-14.59萬(wàn)元,推出一款兩驅(qū)版和兩款四驅(qū)版,定位為緊湊型SUV,主打“輕越野”理念。
奇瑞探索06給人最大的驚喜是拋開了奇瑞汽車現(xiàn)階段的家族式設(shè)計(jì),采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉搭配大尺寸蜂窩狀中網(wǎng),內(nèi)部嵌有CHERY英文字標(biāo)LOGO,再加上頗有新意布局的分體式大燈組,以及方方正正的車頭造型,給人一種非常硬朗的視覺(jué)感受。
探索06的車身造型跟車頭一樣偏方正造型,流暢的車身線條提升了整車的肌肉感;尤其是前后輪眉加入了熏黑裝飾件,以及配備了19英寸輪轂,凸顯了新車的力量感。
總的來(lái)講,奇瑞探索06的外觀設(shè)計(jì)將精致和硬派兩種元素融合,顛覆了大家對(duì)奇瑞汽車的認(rèn)識(shí),開出去不說(shuō)有百分之一百的回頭率,起碼有百分之九十九的回頭率。
內(nèi)飾方面,奇瑞探索06走的是簡(jiǎn)潔風(fēng)格,搭配了12.3英寸液晶儀表+14.8英寸中控屏的組合,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,搭載W-HUD抬頭顯示、人臉識(shí)別、540°高清全景影像等實(shí)用功能。
另外,探索06還搭載了L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),其中包括IES、CSA、ACC、AEB、TSR等23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,為用戶帶來(lái)更加智能、安全的出行體驗(yàn)。
奇瑞探索06的長(zhǎng)寬高分別為4538/1898/1868mm,軸距是2672mm,并且第二排座椅可實(shí)現(xiàn)近100%平整放倒,可以輕松放下長(zhǎng)寬為1860/970mm的雙人睡墊,將車內(nèi)化身為長(zhǎng)途出行和山間露營(yíng)的小憩神器。
動(dòng)力方面,奇瑞探索06搭載了鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kw,峰值扭矩290N·m,匹配7DCT變速箱,四驅(qū)模式下的百公里油耗(WLTC)為7.48L。
另外,新車的接近角為21°、離去角為28/29°、離地間隙200mm、涉水深度600mm,四驅(qū)車型將搭載全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),能帶大家去向往的遠(yuǎn)方,以及領(lǐng)略路上波瀾壯闊的風(fēng)景。
坦克400 Hi4-T
預(yù)計(jì)8月上市
自從坦克300上市之后,憑借著硬朗的顏值設(shè)計(jì)、超強(qiáng)的越野性能,以及實(shí)惠的價(jià)格,在市場(chǎng)上獲得眾多消費(fèi)者的喜愛,并且為坦克品牌在SUV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地,為了能夠在電動(dòng)化時(shí)代進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額,坦克品牌推出了搭載長(zhǎng)城主打混動(dòng)技術(shù)的坦克400 Hi4-T,有媒體透露新車將在8月份正式上市。
坦克400 Hi4-T的設(shè)計(jì)別具一格,采用了都市機(jī)能美學(xué)設(shè)計(jì)理念,車身線條非常粗獷,輪眉還采用外漏式鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu),將肌肉感和力量感展現(xiàn)得淋漓盡致。
此外,坦克400 Hi4-T的車尾配備了外掛式的備胎,后備廂依舊是采用側(cè)開門設(shè)計(jì),越野實(shí)用性能非常強(qiáng)。
內(nèi)飾方面,坦克400 Hi4-T的內(nèi)飾延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),搭配了大家熟悉的電子擋把,以及12.3英寸液晶儀表+16.2英寸中控屏的組合,搭載了HUD抬頭顯示、三溫區(qū)空調(diào)、流媒體內(nèi)后視鏡等實(shí)用功能。
坦克400 Hi4-T的長(zhǎng)寬高分別為4985/1960/1900mm,軸距為2850mm,介于坦克300(長(zhǎng)寬高為4760/1930/1903mm,軸距2750mm)和坦克500(長(zhǎng)寬高為5070/1934/1905mm,軸距2850mm)之間,并且坦克400 Hi4-T的二排座椅可純平放倒,放倒后車內(nèi)空間為1803L。
動(dòng)力方面,坦克400 Hi4-T搭載了2.0T的插電式混動(dòng)系統(tǒng),也就是2.0T+9HAT的P2架構(gòu),P2電機(jī)的最大功率為120kW,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到300kW,綜合扭矩750N·m,百公里加速為6.8秒。純電續(xù)航方面,坦克400 Hi4-T配備了37.1kWh的電池包,WLTC純電續(xù)航105km。
越野性能方面,坦克400 Hi4-T搭載了全新一代智能四驅(qū)(TOD+Mlock)系統(tǒng),能夠根據(jù)路況智能分配前后橋扭矩,前后軸之間采用TOD分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸連接,可實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩?zé)o縫切換,能夠?yàn)槊摾?lái)所需最優(yōu)的動(dòng)力。
另外,坦克400 Hi4-T的接近角33°,離去角30°同級(jí)領(lǐng)先,最小離地間隙224mm,最大涉水深度800mm,還具備最大2.5噸的拖掛能力,并且配備了拖車裝置及取電口,天涯海角、詩(shī)和遠(yuǎn)方,哪里去不得?
編輯總結(jié)
以上三款新車,可以說(shuō)都是今年的重磅SUV,重新設(shè)計(jì)回歸的哈弗H5、主打“輕越野”的奇瑞探索06,以及肌肉硬派、賽博朋克風(fēng)格的坦克400 Hi4-T,無(wú)論是顏值、配置,還是動(dòng)力性能和越野性能,都各自有優(yōu)點(diǎn);大家覺(jué)得下半年,這三款新車誰(shuí)取得的成績(jī)比較出色呢?
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