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起亞賽圖斯——10萬(wàn)級(jí)SUV智能化領(lǐng)導(dǎo)者

時(shí)間:2023-06-16 18:34:42 來(lái)源:張波 發(fā)布者:DN032

智能化已經(jīng)成為汽車主流的發(fā)展趨勢(shì),作為產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),提起智能化,總會(huì)想起高端豪華,售價(jià)高,不過(guò)在10萬(wàn)級(jí)的入門(mén)合資家用SUV市場(chǎng),最近卻有一款車達(dá)到了領(lǐng)先的智能化標(biāo)準(zhǔn),它就是起亞賽圖斯。

作為起亞最新推出的緊湊型SUV,其想在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)樹(shù)立新的智能標(biāo)桿,而面對(duì)這一市場(chǎng)的強(qiáng)勁選手——本田XR-V,賽圖斯的智能化屬性到底能不能抗打呢?


(資料圖片)

智能駕駛——L2+級(jí)保駕護(hù)航

你可能很難相信,一款10萬(wàn)級(jí)的SUV竟然可以搭載L2+級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng),但起亞賽圖斯確實(shí)做到了。

首先來(lái)看賽圖斯的基于導(dǎo)航智能巡航控制(NSCC)、和高速公路駕駛輔助(HDA)功能,其可以保證你在進(jìn)入高速公路行駛時(shí),方便的結(jié)合導(dǎo)航儀的信息控制車輛速度,利用與前車距離、車道信息、導(dǎo)航儀信息等進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制車輛,彎道時(shí)也可保證車輛在車道中央行駛。在長(zhǎng)途旅行中可大幅度提升駕駛安全性和便捷性。

此外,在城市道路行駛中,尤其是在陌生的城市道路,經(jīng)常會(huì)擔(dān)心會(huì)不會(huì)超速,賽圖斯搭載了智能限速輔助(ISLA)功能,如果行駛速度超過(guò)限速標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就會(huì)發(fā)出警告,能夠輔助駕駛者遵守交通規(guī)則,顯著提升安全性。

而進(jìn)入到比較繁忙或者路況比較復(fù)雜的道路時(shí),賽圖斯搭載的前方防止碰撞輔助(FCA),當(dāng)發(fā)現(xiàn)與前方車輛、行人、二輪車、交叉路有碰撞危險(xiǎn)時(shí),會(huì)警告駕駛員,并在必要時(shí)自動(dòng)制動(dòng)。。

而相比賽圖斯豐富強(qiáng)悍的輔助駕駛功能,本田XR-V搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),雖然也能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的輔助駕駛,但功能更多還是傳統(tǒng)的自適應(yīng)巡航、車道保持等常規(guī)設(shè)計(jì)。而且在前方防止碰撞功能上,也僅能識(shí)別行人和車輛,相比賽圖斯少了交叉路和二輪車的識(shí)別,安全性能顯然稍遜一籌。

科技雙聯(lián)屏+智慧車機(jī),賽圖斯比XR-V更加聰明

除了輔助駕駛的強(qiáng)大,賽圖斯的智能座艙系統(tǒng)也讓它看起來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。

具體來(lái)看,賽圖斯的車機(jī)采用了10.25英寸的液晶儀表+10.25英寸的中控的雙聯(lián)設(shè)計(jì),科技氛圍直追目前的主流電動(dòng)車型。

車機(jī)功能方面,賽圖斯搭載了全新升級(jí)的Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng),可進(jìn)行S-OTA升級(jí),可以讓用戶享受最新的功能。娛樂(lè)應(yīng)用上,QQ音樂(lè)、愛(ài)奇藝、抖音等主流APP均有配備,更重要是,賽圖斯的車機(jī)支持雙音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別,可精準(zhǔn)識(shí)別駕駛席和副駕駛席指令發(fā)出的位置,從而完成不同位置的控制操作。

同時(shí),賽圖斯的車機(jī)系統(tǒng)還支持ETCP停車場(chǎng)的自動(dòng)結(jié)算功能,方便省事;手機(jī)遠(yuǎn)程控車、IOT車家互聯(lián)則滿足用戶的智能車家生活。此外,為了保護(hù)隱私以及個(gè)人信息安全,賽圖斯還搭載代客模式,只需開(kāi)啟這一模式,車內(nèi)中控屏將被立即鎖定,防止個(gè)人信息泄露,在車輛外借或代客泊車時(shí)非常有用。

相比之下,本田XR-V的科技感就明顯缺失, 7英寸的液晶儀表和9英寸的懸浮式中控大屏太中規(guī)中矩,雖然也搭載了Honda CONNECT 3.0車機(jī)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)OTA升級(jí)和車聯(lián)網(wǎng),但智能應(yīng)用相對(duì)簡(jiǎn)單,除了常規(guī)的影音娛樂(lè)和導(dǎo)航,載談其他智能屬性,可能就有點(diǎn)難為他了。

綜合來(lái)看,作為一款全球車型,起亞賽圖斯展示了其在入門(mén)家用SUV的智能領(lǐng)導(dǎo)地位。強(qiáng)悍且多樣化的智能輔助駕駛功能為用戶帶來(lái)更放心的出行體驗(yàn),豐富且科技感滿滿的智能車機(jī),為用戶帶來(lái)更有趣的用車生活,再加上誠(chéng)意滿滿的高“質(zhì)價(jià)比”特點(diǎn),勢(shì)必將在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)創(chuàng)造新的標(biāo)準(zhǔn)。

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