目前的ChatGPT，已經可以連接第三方應用程序，從而實現機票/酒店預訂等功能。也就是說，ChatGPT可以跨越不同的平臺，為用戶提供最優(yōu)選擇。這會給當下的平臺經濟格局帶來什么影響呢？一起來看一下吧。

上一篇，我們講到了，目前，ChatGPT已經可以連接第三方應用程序，從而實現機票/酒店預訂等功能。

例如，用戶輸入：我想去上海旅游，需要訂機票和酒店。

(相關資料圖)

此時，ChatGPT會自動生成多個小程序的調用指令，例如：

小程序名稱：飛豬小程序參數：出發(fā)地=當前位置，目的地=上海小程序名稱：攜程小程序參數：目的地=上海

隨后將結果返回給用戶：您好，這是飛豬和攜程為您找到的機票和酒店，請問您有沒有滿意的呢？

也就是說，ChatGPT可以跨越不同的平臺，為用戶提供最優(yōu)選擇。這勢必會加劇各平臺之間的競爭，給當下的平臺經濟格局帶來巨大影響。

今天我們來詳細聊聊~

01 什么是平臺經濟？

書面解釋：平臺經濟是一種基于數字技術，由數據驅動、平臺支撐、網絡協同的經濟活動單元所構成的新經濟系統，是基于數字平臺的各種經濟關系的總稱。

我的解釋：簡單來說，平臺經濟就是利用互聯網技術，把不同的人或者企業(yè)連接起來，讓他們可以在平臺上交換信息、商品或者服務，從而創(chuàng)造價值的一種經濟模式。

例如：

阿里巴巴連接了數億消費者和商家，讓天下不再有難做的生意；滴滴連接了數億用戶和司機，解決了用戶的出行難題，提高了司機的收入水平；美團連接了數億用戶和本地生活服務商，滿足了用戶的吃喝玩樂等多種需求。

旅游行業(yè)亦如是。

平臺經濟風口之下，攜程/飛豬/去哪兒等旅游服務平臺迅速成長。

它們?yōu)槁糜握咛峁C票、酒店、景點門票、旅游攻略等各種服務，同時也為航空公司、酒店業(yè)者、景區(qū)管理者等提供銷售渠道和客戶資源，實現了雙邊或者多邊的市場匹配。

用戶可以在平臺上訂機票、訂酒店、訂景區(qū)門票，享受一站式旅游服務；商家可以借助平臺的流量，擴大自己的市場覆蓋率和影響力。

平臺經濟的誕生，可以提高資源的利用效率，通過連接供需雙方，實現資源的優(yōu)化配置和共享，降低交易成本和信息不對稱程度。

當平臺吸引越來越多的商家和消費者入駐，就越能形成規(guī)模效應（平臺成本隨規(guī)模的擴大而降低）和網絡效應（平臺價值隨用戶/商家數量增多而增加），從而提高平臺的競爭力。

02 ChatGPT時代，旅游服務平臺地位還穩(wěn)嗎？

在平臺經濟之下，攜程/飛豬/去哪兒等旅游服務平臺最關心的是：

用戶的體量有多大，包括注冊用戶數、活躍用戶數、留存用戶數等核心指標；商家的體量有多大，包括入駐商家數、活躍商家數、留存商家數等核心指標。

用戶多了，才能吸引更多商家；商家多了，才能吸引更多用戶。

用戶和商家體量的持續(xù)增長，將互相成就彼此的價值，不斷地形成良性循環(huán)。

從這個邏輯上來看，ChatGPT不是一個更有價值的平臺提供方嗎？

ChatGPT集合了攜程/飛豬/去哪兒/途牛等所有旅游服務平臺的資源；ChatGPT可以自動完成比價，為用戶提供最具性價比的選擇；ChatGPT可以連接N個端口，一次性滿足用戶多元化的需求和偏好。

那么，對于目前的旅游服務平臺而言，誰是王者之爭是否還有價值？

關注注冊用戶數、活躍用戶數、留存用戶數、付費用戶數、用戶增長率等指標數據，是否還能為企業(yè)創(chuàng)造可持續(xù)的盈利增長？

接下來的發(fā)展格局會不會是：

旅游服務平臺的競爭更為激烈，掀起價格戰(zhàn)，為了搶占ChatGPT的推薦入口；

航空公司、酒店、旅游景區(qū)等渠道不再依賴旅游服務平臺，重新掌控自己的主場？

03 ChatGPT時代，價格歧視策略還走得通嗎？

平臺經濟已然受到了挑戰(zhàn)，那么被平臺玩得很溜的價格歧視策略呢？

比如，我們現在很熟悉的「殺熟機制」，之后是否還會存在？

所謂“殺熟機制”，是指一些商家或平臺對于老用戶或熟客提供的服務或價格，比新用戶或陌生客戶要高的現象。商家或平臺為了吸引新的客源，可能會忽視老用戶或熟客的感受。

換言之，商家往往會利用用戶的惰性和忠誠度，而提高價格或降低服務質量。

然而，當ChatGPT能夠直接告訴用戶，哪個平臺/渠道有最低的價格或最高的折扣，

用戶還會盲目依賴具體的某個平臺或渠道嗎？

比如說，我同樣是買南航的航班，在攜程買、飛豬買、還是去哪兒買，并沒有區(qū)別，價格低就OK。

如果南航官網能提供最優(yōu)價格，那ChatGPT就自動推薦南航官網的航班。

想利用我長期使用攜程的忠誠度，來提高價格，是不是變得越來越困難了？

同理，其他的一些價格歧視策略，也可能面臨挑戰(zhàn)。

比如商家會根據每個消費者愿意支付的最高價格來定價，

在ChatGPT的推薦機制下，消費者愿意支付更高的價格，自然推薦更優(yōu)質的產品。

想利用消費者對價格的不敏感，來提高價格，是否也變得更加困難了？

但是，也并非說「價格歧視」不復存在。

例如，對于購買不同數量產品的消費者，實行不同的定價策略。

消費者買得越多，單件商品價格越便宜。

再如，對于不同地區(qū)、不同年齡、不同性別、不同職業(yè)的消費者，實行不同的定價策略。

① 不同地區(qū)

電影院在一二線城市和三四線城市收取不同的票價，一般一二線城市的票價要高于三四線城市的票價，因為一二線城市的消費者對電影的需求更強，對價格的敏感度更低；

快遞公司在不同的省份收取不同的運費，一般遠距離的省份的運費要高于近距離的省份的運費，因為遠距離的省份的運輸成本更高，而且消費者對運費的選擇余地更小。

② 不同年齡

兒童樂園在兒童和成人之間收取不同的門票，一般兒童的門票要低于成人的門票，因為兒童是樂園的主要目標客戶，而且兒童對門票價格的敏感度更高；

保險公司在不同年齡段的消費者之間收取不同的保費，一般年齡較大的消費者的保費要高于年齡較小的消費者的保費，因為年齡較大的消費者面臨更高的風險，而且對保險的需求更強。

③ 不同性別

美容院在男性和女性之間收取不同的服務費，一般女性的服務費要高于男性的服務費，因為女性對美容服務的需求更強，而且對價格的敏感度更低。

④ 不同職業(yè)

酒店在商務客戶和休閑客戶之間收取不同的房價，一般商務客戶的房價要高于休閑客戶的房價，因為商務客戶對酒店服務和設施有更高的要求，而且價格由公司報銷；

航空公司在商務艙和經濟艙之間收取不同的機票價格，一般商務艙比經濟艙貴很多，因為商務艙提供了更好的座位和服務，而且商務客戶對飛行時間和舒適度有更高的需求。

因此，「價格歧視」作為市場營銷當中的一種常見方式，本身有它存在的理由。

企業(yè)需要通過差別定價，來獲取超額利潤。

但是，ChatGPT對當前的平臺經濟模式構成了挑戰(zhàn)，平臺想要利用顧客的忠誠度和對價格的相對不敏感，來實施差異定價，將面臨越來越大的困難。

04 ChatGPT時代，旅游服務平臺應走向何方？

當旅游服務平臺的商業(yè)模式受到挑戰(zhàn)，

下一步，路在何方？

旅游服務平臺曾經引以為傲的「流量模式」已經玩不轉了。

商家資源再豐富，用戶流量再龐大，也難以與ChatGPT所帶來的的開放世界所抗衡，形成自己封閉的小天地。

當平臺流量已失效，用戶忠誠度開始動搖，用戶使用時長也不再具有指標性意義。

用戶可以很輕易地，在不同旅游服務平臺之間進行智能比較和選擇。還研究如何減少用戶流失率嗎？

不好意思，用戶從來不專屬于你的平臺。

或許，回歸旅游行業(yè)的核心——做旅游產品定制，才是未來的競爭砝碼。

依靠平臺流量的時代已經過去，產品的創(chuàng)新和差異化才是王道。

更多獨家旅游資源，更優(yōu)質的旅游產品組合，應該是吸引消費者更重要的利器。

05 寫在最后

如果說，當年由阿里巴巴、滴滴、美團引領的平臺經濟，為中國互聯網商業(yè)發(fā)展史畫上了濃墨重彩的一筆。

那么，現在，ChatGPT的降臨，將有可能重新顛覆平臺經濟的模式，尤其是本來各自之間就沒有太大差異化的平臺，像攜程/飛豬/去哪兒/馬蜂窩/途牛/美團旅行等旅游服務平臺，用戶本就不堅定的忠誠度將變得更加脆弱。

ChatGPT看起來只是一個智能聊天機器人，但它能掀起的風浪，遠比我們想象的要大得多。

專欄作家

Vinky，微信公眾號：叁言梁語，人人都是產品經理專欄作家。分享商業(yè)干貨，關注互聯網營銷領域。

本文原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載

題圖來自Unsplash，基于 CC0 協議

該文觀點僅代表作者本人，人人都是產品經理平臺僅提供信息存儲空間服務。