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8月14日，恒大汽車在港交所公告稱，獲得由阿聯(lián)酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團（NWTN集團）首筆5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬。

此外，在債務重組方面，恒大汽車也有新進展。8月14日晚間，中國恒大公告稱，恒大汽車與公司、鑫鑫、許家印、好邦及丁玉梅（以下統(tǒng)稱“認購方”）訂立股份認購協(xié)議及抵銷協(xié)議，公司及其他方向恒大汽車提供的若干貸款，擬轉換為恒大汽車新股。

恒大汽車將向認購方發(fā)行約54.41億股新股，認購價3.84港元/股。相較恒大汽車8月11日收盤價1.49港元/股溢價157.7%，總認購金額約208.95億港元。

(相關資料圖)

其中，中國恒大、許家印，分別認購41.78億股、5.21億股恒大汽車股份，對應金額分別為160.45億港元、20億港元。

恒大汽車獲得5億美元戰(zhàn)投

股票復牌后不足一月，恒大汽車的戰(zhàn)投方浮出水面。

8月14日晚，恒大汽車發(fā)布公告，獲得由阿聯(lián)酋國家主權基金持股的上市公司紐頓集團（NWTN集團）首筆5億美元戰(zhàn)略投資，另有6億元人民幣過渡資金將自公告后5個工作日開始陸續(xù)到賬。所有戰(zhàn)投資金全部用于恒大汽車天津工廠，確保恒馳5的正常生產和恒馳6、7的陸續(xù)量產。紐頓集團還將協(xié)助恒大汽車開拓海外市場，實現(xiàn)每年向中東市場出口3萬-5萬輛恒馳汽車。

公開資料顯示，紐頓集團是一家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的智能電動汽車和可持續(xù)能源推廣應用公司，由阿聯(lián)酋皇家集團（Royal Group）控股，其前身為天津本土新能源汽車品牌艾康尼克。2022年11月，紐頓集團登陸納斯達克，成為阿聯(lián)酋新能源汽車在美上市第一股。

業(yè)內人士分析稱，恒大汽車在完成地產業(yè)務剝離后，已成為一家純粹的新能源汽車企業(yè)，后續(xù)或有更多資金注入。根據(jù)恒大汽車5月12日發(fā)布的公告，其已經完成地產業(yè)務剝離。作為恒大汽車首款量產車型，恒馳5于2022年實現(xiàn)量產、交付，恒馳6和恒馳7兩款車型的整車開發(fā)及各項試驗工作已基本完成。

恒大汽車方面表示，作為獨立的上市公司，恒大汽車一直專注發(fā)力新能源汽車賽道。從2018年正式布局新能源汽車產業(yè)以來，恒大汽車累計投入600多億元，在天津、上海和廣州建設世界先進的智能制造基地、汽車研究總院等。

截至2022年底，恒大汽車共申請了3512件研究專利，其中已獲得授權專利2632件，在整車制造、底盤架構、智能網聯(lián)、動力電池、自動駕駛等領域擁有世界先進的核心技術。

恒大汽車擬債轉股

8月14日晚間，中國恒大公告稱，恒大汽車與公司、鑫鑫、許家印、好邦及丁玉梅訂立股份認購協(xié)議及抵銷協(xié)議。

中國恒大介紹，公司及其他方向恒大汽車提供的若干貸款，擬按3.84港元/股的換股價轉換為恒大汽車新股。

中國恒大將發(fā)行的恒大汽車強制可交換債券的交換財產，及恒大汽車股票掛鉤票據(jù)的利益，存入保管賬戶。

完成上述交易后，恒大汽車的股東中，中國恒大的持股比例達64.64%，許家印首次直接持股恒大汽車，持股比例4.24%。

從認購方背景來看，中國恒大為綜合企業(yè)，主要在中國從事房地產開發(fā)、物業(yè)投資、物業(yè)管理、新能源汽車業(yè)務、酒店運營、金融業(yè)務、互聯(lián)網業(yè)務及健康產業(yè)業(yè)務。

許家印為中國恒大創(chuàng)始人、控股股東兼執(zhí)行董事。

鑫鑫（BVI）有限公司是一家在英屬維爾京群島注冊成立的投資控股公司，由許家印全資持股。

公告前股價異動

8月14日尾盤，恒大汽車股價異動。公司當日收盤漲14.09%，收盤價1.7港元/股，市值184.3億港元。

中國恒大公告稱，有關認購金額將根據(jù)抵銷協(xié)議的條款及條件，透過完成后抵銷恒大汽車應付各認購方的相關貸款方式償付。

即完成上述交易后，恒大汽車針對認購方的相關貸款還款責任，將悉數(shù)解除。

同時，中國恒大決定，進一步助力恒大汽車。根據(jù)抵銷協(xié)議，中國恒大同意放棄8月15日至完成上述交易期間，其向恒大汽車提供股東貸款未償還本金所累計的任何利息。

股份認購協(xié)議“最為有效及合適”

恒大汽車董事認為，發(fā)行認購股份對提升公司財務狀況及營運資金、加強公司資本基礎，以及減少公司債務，最為有效且合適。

目前，恒大汽車財務狀況不佳。截至2022年12月31日，恒大汽車負債總額約人民幣648.7億元（包括新能源汽車板塊及電池板塊，不包括房地產板塊）。

中國恒大披露數(shù)據(jù)顯示，恒大汽車2021年、2022年經審計凈利潤均虧損，并且截至2022年12月31日，經審計綜合資產凈值約人民幣-686.51億元。

中國恒大公告稱，基于上述恒大汽車情況，以及其目前現(xiàn)金水平、未來業(yè)務發(fā)展融資需求，恒大汽車董事會已審閱及探索不同方法清償相關貸款，并認為以現(xiàn)金悉數(shù)償還相關貸款，將對其現(xiàn)金流量及財務穩(wěn)定性造成不利影響。

于是，恒大汽車選擇了股份認購協(xié)議及抵銷協(xié)議。

中國恒大公告稱，上述交易完成后，用以抵銷認購股份認購金額的方式結算全部相關貸款，不會對恒大汽車造成流動資金壓力。

同時，恒大汽車將相關貸款轉換為認購股份，有助于減輕其負債及利息負擔，改善其流動資金及盈利能力。

中東資本“押寶”中國車企

今年以來，多家造車新勢力企業(yè)和中東企業(yè)簽署合作協(xié)議。

6月，蔚來與阿布扎比投資機構CYVN Holdings簽訂股份認購協(xié)議，并且CYVN Holdings從其他企業(yè)獲得蔚來的股份。

根據(jù)協(xié)議，CYVN Holdings將通過定向增發(fā)新股和老股轉讓方式，向蔚來進行總計約11億美元的戰(zhàn)略投資。

CYVN Holdings是阿布扎比政府持有多數(shù)股權的投資機構，聚焦在先進、智能的移動出行領域進行戰(zhàn)略投資和布局，并致力于與全球該領域的行業(yè)領導者合作。

根據(jù)協(xié)議，CYVN以每股8.72美元的價格（即紐交所在2023年6月19日前連續(xù)七個交易日內A類普通股的加權平均價格），定向增發(fā)846.9萬股A類普通股，投資總額7.385億美元。

除了直接投資新能源車企，中東資本也布局了自動駕駛領域。5月26日，國內智能駕駛公司宏景智駕，獲得阿美風險投資旗下多元化成長基金Prosperity 7 Ventuies數(shù)千萬元的追加投資。