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近日，在青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下，一列滿(mǎn)載麥麩顆粒的中歐班列回程班列抵達(dá)上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心。這趟回程班列共55車(chē)，從哈薩克斯坦庫(kù)斯塔奈出發(fā)，經(jīng)阿拉山口口岸入境，全程用時(shí)13天到達(dá)青島。

今年6月至今，上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列已達(dá)50列，自今年5月首次單月突破100列后繼續(xù)保持高位運(yùn)行。

上合組織產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈論壇15日在山東青島開(kāi)幕，論壇以“協(xié)同共贏(yíng)鏈通區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新未來(lái)”為主題，深入研究促進(jìn)上合組織國(guó)家間貿(mào)易暢通、維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的工作舉措。

【資料圖】

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著中國(guó)與上合組織國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)越來(lái)越頻繁，上合示范區(qū)通道優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)輸效率穩(wěn)步提升。

今年以來(lái)，山東高速齊魯號(hào)歐亞班列運(yùn)營(yíng)有限公司積極開(kāi)展海外貨源探索，加快回程班列開(kāi)行，有機(jī)結(jié)合大宗貨物貿(mào)易與中歐班列運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，在進(jìn)口業(yè)務(wù)上展現(xiàn)新亮點(diǎn)，新增板材、紙漿、碳黑、亞麻籽和麥麩顆粒等多種貨物品類(lèi)。

“我們?cè)O(shè)立中歐班列專(zhuān)門(mén)窗口辦理申報(bào)、驗(yàn)放等通關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)中歐班列快速通關(guān)?！蹦z州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)徐月靜介紹說(shuō)，海關(guān)疊加使用通關(guān)一體化、鐵路快速通關(guān)等一系列通關(guān)便利化措施，為中歐班列穩(wěn)定高質(zhì)量運(yùn)行提供通關(guān)保障。

為進(jìn)一步提升上合組織國(guó)家物流樞紐功能，今年以來(lái)，上合示范區(qū)所在的青島膠州市規(guī)劃建設(shè)“海陸空鐵”四港聯(lián)動(dòng)的上合國(guó)際樞紐港，并獲聯(lián)合國(guó)批準(zhǔn)國(guó)際港口代碼“CNJZH”，標(biāo)志著上合示范區(qū)國(guó)際樞紐港擁有了參與國(guó)際貿(mào)易的“身份證”。

膠州市物流工作推進(jìn)服務(wù)中心主任桑世標(biāo)表示，以前沒(méi)有代碼時(shí)，貨物的通關(guān)時(shí)效、艙位預(yù)訂等方面比較滯后，現(xiàn)在有了代碼，在海關(guān)政策、船公司啟運(yùn)政策等方面都有支持。綜合來(lái)看，僅上述環(huán)節(jié)就能為企業(yè)節(jié)省兩三天的時(shí)間。

俄羅斯車(chē)?yán)镅刨e斯克州州長(zhǎng)阿列克謝·特克斯勒認(rèn)為：“我們可以積極接觸交流。與上合示范區(qū)在區(qū)域合作、物流協(xié)作，以及最終由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，是我們最看重的方面。”

自2018年6月成立以來(lái)，上合示范區(qū)不斷推出“上合快線(xiàn)”“魯歐快線(xiàn)”“中老國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)”等特色班列線(xiàn)路，開(kāi)行冷鏈、跨境電商、對(duì)外承包工程等特色貨物班列，運(yùn)行線(xiàn)路持續(xù)拓展，發(fā)運(yùn)貨物種類(lèi)不斷豐富。

青島歐順航跨境電子商務(wù)有限公司是一家注冊(cè)在上合示范區(qū)的外貿(mào)企業(yè)，也是上合示范區(qū)中歐班列的受益者。“我們依托上合示范區(qū)班列線(xiàn)路，組織優(yōu)勢(shì)貨源，持續(xù)開(kāi)拓新業(yè)務(wù)?！惫究偨?jīng)理盧俊霖介紹，今年以來(lái)，公司已通過(guò)回程班列進(jìn)口多批次哈薩克斯坦麥麩顆粒，主要供應(yīng)山東和湖北的大型養(yǎng)殖企業(yè)和飼料企業(yè)，有效拓展國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

隨著上合示范區(qū)的通道優(yōu)勢(shì)愈發(fā)凸顯，越來(lái)越多的裝備機(jī)械、家電、輪胎、化工等“中國(guó)制造”搭乘中歐班列走出國(guó)門(mén)，擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)；更多的礦石、板材、糧食、紅酒等原材料和優(yōu)質(zhì)商品被運(yùn)回中國(guó)，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需求。

（文章來(lái)源：新華網(wǎng)）