廣西大藤峽船閘完成通航以來(lái)最長(zhǎng)檢修 提前2天恢復(fù)通航
中新網(wǎng)貴港1月27日電 (安宇 黃煜熙 黃艷梅)1月26日20時(shí)20分，隨著第一批下行待闡船舶在海事部門(mén)監(jiān)護(hù)下安全駛出船閘，標(biāo)志著黔江桂平大藤峽船閘結(jié)束為期28天的計(jì)劃性停航歲修，提前2天恢復(fù)通航，西江干線航運(yùn)恢復(fù)往日繁忙景象。
大藤峽船閘于2024年12月30日啟動(dòng)停航檢修。本次計(jì)劃性停航歲修，是大藤峽船閘通航以來(lái)時(shí)間最長(zhǎng)的一次檢修，主要項(xiàng)目包括閘門(mén)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)設(shè)備、啟閉機(jī)控制系統(tǒng)、人字門(mén)和輸水門(mén)金屬設(shè)備、船閘水工建筑物等，消除潛在的故障或隱患，同時(shí)對(duì)船閘泄水箱涵做好相關(guān)技術(shù)改造工作，以確保船閘設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
受近日冷空氣影響，大藤峽船閘水域降雨、寒潮大風(fēng)、大霧天氣交替出現(xiàn)，對(duì)船舶過(guò)閘安全帶來(lái)一定影響。為確保待閘船舶安全有序過(guò)閘，避免航道擁堵，貴港海事局全力做好應(yīng)對(duì)工作，加強(qiáng)船舶密集水域的巡查頻次，利用電子巡航和AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))軌跡識(shí)別等信息化手段對(duì)過(guò)閘船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，對(duì)臨時(shí)錨泊區(qū)的船舶進(jìn)行安全宣傳，及時(shí)發(fā)布最新氣象水文信息，做好通航秩序的監(jiān)管和疏導(dǎo)，規(guī)范船舶錨泊秩序，確保航道暢通有序。
黔江桂平大藤峽船閘位于西江黃金水道的“咽喉”位置，是廣西柳州、來(lái)賓等地營(yíng)運(yùn)船舶通往粵港澳大灣區(qū)的必經(jīng)之路，是珠江黃金水道重要中樞。
據(jù)介紹，目前，大藤峽船閘上下游待閘船舶700余艘，船舶分散在各臨時(shí)錨泊區(qū)有序排隊(duì)過(guò)閘，海事部門(mén)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，保障船舶安全過(guò)閘，通航環(huán)境安全有序。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，大藤峽船閘累計(jì)過(guò)閘船舶3.74萬(wàn)艘次，同比上升1.33%，過(guò)閘貨物總量4938.74萬(wàn)噸，同比上升20.98%，過(guò)閘核載量1.03億噸。(完)
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