空中連廊連通“世界之眼”、地鐵2號線……青島國際郵輪港區(qū)立體交通網(wǎng)再加密
日前,青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)空中連廊工程建設(shè)工程設(shè)計方案批前公示,工程共五段,1#連廊跨越陵縣支路和港極路,2#連廊跨越港青路,3#連廊跨越港通路,4#連廊跨越港平路,5#連廊位于港極路北側(cè)綠化帶內(nèi),全長約584米,橋面面積約2413平方米,橋面寬度3.5至5.5米。
據(jù)區(qū)位圖顯示,空中連廊連通郵輪母港客運大廳、規(guī)劃公交場站、“世界之眼”、青島國際郵輪港區(qū)實訓(xùn)基地、北方國際油氣中心等項目。根據(jù)規(guī)劃,未來,連廊將與區(qū)域內(nèi)這些公共建筑共同構(gòu)成集交通聯(lián)通、旅游觀光、商業(yè)聚集、城市地標(biāo)功能為一體的城市空中連廊系統(tǒng)。
從港區(qū)來看,這一工程的實施將促進啟動區(qū)各地塊人流互通、實現(xiàn)地上地下人行系統(tǒng)相互補充,增強郵輪港區(qū)域的城市體驗和城市形象。放眼全域,這則是港區(qū)突破膠濟鐵路及新冠高架路阻隔的交通瓶頸,接入快速公共交通走廊,促進“港產(chǎn)城”融合發(fā)展的又一實踐。
啟動區(qū)立體交通網(wǎng)豐富
在青島國際郵輪港區(qū)啟動區(qū)空中連廊工程連通的項目中,郵輪港區(qū)地標(biāo)性建筑——“世界之眼”無疑是重要項目節(jié)點。
“世界之眼”占地面積約1.45萬平方米,地上建筑面積2.9萬平方米,建筑高38米,共5層。前期,“青島國際郵輪母港區(qū)綜合客運樞紐”被正式列入交通運輸部“十四五”綜合客運樞紐項目庫重大項目,“世界之眼”正是綜合客運樞紐的重要組成部分。
“世界之眼”地下配合建設(shè)交通環(huán)路系統(tǒng),與地鐵2號線“郵輪母港站”結(jié)合建設(shè),地上則通過空中連廊與郵輪母港客運中心連接,將有效突破郵輪港區(qū)啟動區(qū)膠濟鐵路及新冠高架路阻隔的交通瓶頸,為港區(qū)接入快速公共交通走廊提供重要支撐。
目前,“世界之眼”已現(xiàn)雛形,正加速推進幕墻安裝,預(yù)計今年年底基本完成建設(shè),2025年投入使用。青島地鐵2號線西延段也于今年8月通過項目工程驗收,開啟空載試運行,11月底試運行結(jié)束,各項運行指標(biāo)達標(biāo)后將在年底前迎來初期運營。空中連廊工程完成投用后,無疑會進一步提升區(qū)域交通客運能力和品質(zhì)城區(qū)發(fā)展能級,促進“港產(chǎn)城”融合發(fā)展。
商業(yè)、商務(wù)、文旅資源貫通
在物理形態(tài)上,連廊是地上體系貫通、立體交通豐富的重要載體。但它的作用不僅僅如此。除了豐富運輸體系外,連廊還是連通片區(qū)商業(yè)、商務(wù)資源,鏈接全域文旅資源的重要平臺。
比如,“世界之眼”項目,除了承擔(dān)交通樞紐功能外,還將面向旅游、商務(wù)、休閑客群,引入精品零售、時尚輕奢、沉浸式餐飲等業(yè)態(tài),打造區(qū)域引流端口。未來,乘郵輪來青的游客,在通關(guān)后可直接從郵輪母港客運大廳行至“世界之眼”,開啟“一站式”休閑模式,也可以自“世界之眼”地下直接乘坐地鐵2號線,暢游青島。
連廊連通的青島國際郵輪港區(qū)實訓(xùn)基地項目,則是海洋活力文旅&RCEP跨境電商綜合體和國際海洋數(shù)字客廳。該項目擬配置RCEP國際會議中心、文化商業(yè)體驗、融合餐飲體驗中心和空中花園,并將陸續(xù)引進文化策展、展貿(mào)零售、研學(xué)體驗、異域餐飲等業(yè)態(tài)。目前,項目運營團隊正深入接洽海洋文化場館、全球發(fā)布及會議中心、國際化演藝中心、文旅體驗商業(yè)、跨境展銷中心、凱撒環(huán)球俱樂部等,預(yù)計2025年10月啟動項目試運營。
當(dāng)下,青島國際郵輪港區(qū)服務(wù)管理局正聯(lián)手青島國際機場集團、東方航空等,多方對接合作,促進資源共享,積極探索開發(fā)“飛機+郵輪”產(chǎn)品。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,連廊所連通的規(guī)劃公交場站,未來或?qū)⒉季謾C場專線,這對深化“飛機+郵輪”合作,增強青島郵輪旅游的輻射帶動作用無疑是一大利好。
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