Syensqo：以創(chuàng)新材料技術引領中國新能源汽車市場
Syensqo是一家比利時高性能材料和化學品公司，于2023年底從索爾維集團分拆出來。承襲自索爾維Solvay集團160年歷史，Syensqo深耕于特種聚合物材料領域，旨在利用多樣的特種聚合物產(chǎn)品線為客戶提供創(chuàng)新性的材料解決方案。
目前，該公司已全面布局新能源車核心技術領域，涉及電機、電控以及電池等業(yè)務板塊，為客戶提供適用于高壓、高功率、高可靠性場景下的部件材料解決方案，如適用于800V電驅的PEEK擠出電磁線、PEEK槽襯以及電池熱失控防護等的新型聚合物材料。
Syensqo汽車市場經(jīng)理吳極文告訴《汽車公社》，公司汽車團隊在中國有配備比較齊全的技術以及業(yè)務團隊，有將近30人的核心團隊負責為客戶提供專業(yè)支持。經(jīng)過多年來在中國市場的深耕，公司在新能源汽車領域已經(jīng)基本覆蓋了本土以及外資的主機廠客戶。
值得一提的是，目前新能源汽車是極為內卷的賽道，而三電新能源的新材料領域，無論是產(chǎn)業(yè)鏈維度，還是國家政策的支持，在當下更是炙手可熱的話題。
吳極文告訴《汽車公社》Syensqo有其獨特的產(chǎn)品和技術護城河。部分產(chǎn)品線我們擁有獨特的材料制造技術。“三電領域，比如說電驅，現(xiàn)在走向高功率密度、高集成度的方向，得益于我們在PEEK這個領域多達數(shù)十年的深耕，我們?yōu)殡姍C供應商配備新一代技術的絕緣槽襯以及電磁線等解決方案。” 至于PPS和PPA產(chǎn)品線，Syensqo擁有長時間的技術積淀，在配方開發(fā)，以及產(chǎn)品質量管控、穩(wěn)定性管控上面有諸多優(yōu)勢。”
在Syensqo看來，性能是一方面，更重要是產(chǎn)品的可靠性，公司能給客戶提供長期穩(wěn)定的價值，自然可以在原材料層面脫穎而出。
值得一提的是，在中國市場，主機廠對供應鏈降本增效越來越看重，對于Syensqo是機遇，也是非常大的挑戰(zhàn)。
“從主機廠到部件供應商，大家都在討論一個話題，目前的行業(yè)太卷了，并不是一個特別健康發(fā)展的階段，大家追逐市場份額的成長，極致壓縮部件或原材料的成本，長遠來看并不是一個理想的狀況。”
吳極文預測，在過了粗放增長的階段以后，市場還是會回歸到理性的階段。現(xiàn)階段對于原材料供應商來說，最大的挑戰(zhàn)是如何更“聰明”的幫助客戶。“所謂’聰明’，是通過創(chuàng)新，為客戶提供解決方案，實現(xiàn)在合理的利潤空間之內，幫助客戶實現(xiàn)降本。”
展望2025年，Syensqo正加大對于快充技術的投入，公司正努力開發(fā)適用于電氣產(chǎn)品的更多規(guī)格，幫助客戶在快充的技術條件下實現(xiàn)更優(yōu)異的可靠性或安全性，讓產(chǎn)品設計更符合快充的技術要求。未來一到兩年，公司還會陸續(xù)推出新的產(chǎn)品，針對快充的更多應用場景，在快速發(fā)展的市場環(huán)境下，為客戶提供領先的解決方案。
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