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全球最快高鐵正在開(kāi)展多項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證

時(shí)間:2025-02-22 12:32:57 來(lái)源:央視新聞客戶端 發(fā)布者:DN032

央視新聞客戶端消息(新聞聯(lián)播):全球最快的高鐵列車CR450動(dòng)車組已經(jīng)完成了樣車設(shè)計(jì)并成功下線。眼下,研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在展開(kāi)一系列科學(xué)試驗(yàn)和性能驗(yàn)證,為動(dòng)車組早日投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。

在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心,工程師們正在為CR450動(dòng)車組樣車做稱重試驗(yàn)。CR450動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)時(shí)速可以達(dá)到400公里,但為了減少對(duì)軌道的沖擊,在既有線路上跑起來(lái),列車必須減重10%以上。

國(guó)家“十四五”規(guī)劃科技創(chuàng)新工程重點(diǎn)項(xiàng)目——CR450動(dòng)車組是運(yùn)營(yíng)中的CR400動(dòng)車組基礎(chǔ)上的又一次技術(shù)突破。圍繞首次應(yīng)用在動(dòng)車組的永磁牽引電機(jī),研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了數(shù)百次極端工況模擬試驗(yàn)。為了降低列車高速運(yùn)行中的空氣阻力,科研人員克服共振、散熱等難題,首次將車底整個(gè)轉(zhuǎn)向架區(qū)域包覆起來(lái)。

目前,CR450動(dòng)車組樣車牽引、制動(dòng)、噪聲等各專業(yè)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)完成了靜態(tài)、低速動(dòng)態(tài)調(diào)試試驗(yàn),接下來(lái)將進(jìn)行逐級(jí)提速動(dòng)態(tài)運(yùn)行試驗(yàn)。

2025年,國(guó)鐵集團(tuán)將利用滬渝蓉高鐵武宜段等新線聯(lián)調(diào)加快完成CR450動(dòng)車組型式試驗(yàn),開(kāi)展多速度級(jí)多場(chǎng)景科研試驗(yàn)和運(yùn)用考核。

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